BAUDOUIN 12M55G6N0/5 천연가스 엔진용 LT{0}}HT 건식 냉각기
정확한 적응: LT-HT 건식 냉각의 핵심 요구 사항을 충족하는 이중 루프 냉각 시스템
LT-HT 건식 냉각기의 핵심 장점은 '고온(HT)+저온(LT)' 이중 모듈 설계를 사용한다는 점입니다. 이는 수자원을 필요로 하지 않으며 강제 공기 대류를 통해 단계적 방열을 달성합니다. BAUDOUIN 12M55G6N0/5 엔진에는 이러한 단계적 방열 요구 사항을 완벽하게 충족하는 이중 회로 냉각 시스템이 장착되어 있어 기존 엔진과 건식 냉각기 간의 부족한 호환성과 낮은 방열 효율성이라는 문제점을 근본적으로 해결합니다.
엔진의 고온-회로(HT)는 주로 실린더 라이너, 실린더 헤드, 배기측과 같은 코어 가열 구성요소를 냉각하는 역할을 합니다. 설계된 온도 제어 범위는 개방 시 78도, 완전 개방 시 90도이며, 이는 LT-HT 건식 냉각기의 고온-온도 모듈에 완벽하게 적용되어 85-95도의 정확한 방열을 달성하고 고온 환경에서 엔진 핵심 구성 요소의 안정적인 작동을 보장하며-과열로 인한 전력 감쇠 또는 구성 요소 손상을 방지합니다. 저온회로(LT)는 인터쿨러 EGR 냉각에 중점을 두고 있으며, 오일 쿨러 등의 보조 부품은 방열 목표인 40~55도에 고정되어 있으며, 드라이 쿨러의 저온 모듈과 정밀하게 도킹되어 엔진의 흡입 효율과 오일 성능을 보장해 출력의 안정성과 연비를 더욱 향상시킵니다.
기존 수냉식 시스템과 비교하여 이 이중 회로와 LT{0}HT 건식 냉각기의 공동 설계는 수자원에 대한 의존성을 완전히 제거할 뿐만 아니라 수냉식 시스템의 확장 및 복잡한 유지 관리 문제를 방지할 뿐만 아니라 방열 효율을 극대화합니다. - 엔진의 총 방열량은 14875MJ/h(4132kJ/s)에 도달할 수 있으며 건식 냉각기는 단계적 방열을 통해 이 열을 효율적으로 흡수할 수 있습니다. 동시에 주변 온도에 따라 1.2~1.5배의 방열 마진을 확보하여 고온, 고부하 조건에서도 엔진의 최적 작동 온도를 유지할 수 있습니다.
핵심 장점: 높은 성능과 높은 신뢰성으로 협업 작업을 위한 견고한 기반 마련
LT-HT 건식 냉각기의 동력 코어인 BAUDOUIN 12M55G6N0/5 엔진은 강력한 출력과 탁월한 신뢰성으로 전체 시스템의 지속적이고 안정적인 작동을 확실하게 보장합니다. 엔진은 V12 배열과 4행정 설계를 채택하고 실린더 직경은 180×215mm, 배기량은 최대 65.65L이다. 1500rpm(50Hz 기준)에서 정격 출력은 1588kW(약 2160마력)에 달하며 백업 출력은 약 1750kW이다. 고전력-전력 LT-HT 건식 냉각기를 쉽게 구동하고 대규모 발전소, 산업 단지 및 기타 시나리오의 열 방출 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
신뢰성 측면에서 엔진 실린더 블록과 실린더 헤드는 고강도 연성철 소재로 제작되어 내열성과 내충격성이 뛰어납니다. B10의 수명은 최대 30000시간이며 연속적이고 중단 없는 작동에 적합합니다. 이는 LT-HT 건식 냉각기의 "낮은 유지 관리, 긴 수명" 특성과 매우 호환되어 장비 유지 관리 비용과 가동 중지 시간 손실을 크게 줄입니다. 동시에 엔진에는 희박 연소+공기-연료 비율 폐쇄{10}}루프 제어와 결합된 터보차저+수냉식 기술이 탑재되어 있어 출력 효율을 향상시킬 뿐만 아니라 배출가스 저감 목표도 달성합니다. NOₓ 및 입자상 물질의 배출은 비도로 국가 III 및 EU 표준을 충족하여 건식 냉각기의 환경 보호 개념을 보완하고 친환경 및 저탄소 전력 냉각 조합을 만듭니다.-
또한, 엔진에는 공연비, 점화 시기, 냉각 회로 유량을 자동으로 조정할 수 있는 지능형 ECU 제어 시스템이 장착되어 있어 엔진 수온에 따라 팬 속도를 자동으로 조정하는 LT-HT 드라이 쿨러 팬-과의 연계 제어를 통해 방열을 보장하고 에너지 낭비를 방지하여 전체 시스템의 운영 경제성을 더욱 향상시킵니다.
매칭포인트: 효율성 극대화를 위한 과학적 연계
BAUDOUIN 12M55G6N0/5 엔진과 LT-HT 건식 냉각기 간의 효율적인 협력은 설계 적합성에 의존할 뿐만 아니라 과학적인 일치와 디버깅도 필요합니다. 핵심 포인트는 방열력, 회로 분할, 유량 압력 강하, 제어 연결 등 4가지 측면에 중점을 두고 있습니다.
방열 전력 매칭 측면에서 엔진의 총 방열량은 약 14875MJ/h입니다. LT-HT 건식 냉각기의 전체 방열 용량은 이 값보다 낮아서는 안 되며, 높은 주변 온도로 인해 방열이 부족해지는 것을 방지하기 위해 작동 환경 온도에 따라 1.2-1.5배의 여유를 두어야 합니다. 회로분할에서는 고온-온도 회로와 저온-온도 회로의 연결을 엄격하게 구분할 필요가 있습니다. 고온-회로는 드라이 쿨러의 고온 모듈에 연결되어야 하고, 저온 회로는 저온 모듈에 연결되어야 합니다. 단계적 열 방출의 효율성을 보장하기 위해 혼동은 엄격히 금지됩니다.
유량 및 압력 강하 측면에서 고온 회로의 유량은 180-220L/min 이상, 저온 회로의 유량은 120~160L/min 이상을 권장합니다. 동시에 외부 냉각 회로의 총 압력 강하는 0.3bar를 초과하지 않도록 제어하여 유량 부족이나 과도한 압력 강하로 인해 방열 효율 및 엔진 작동 부하에 영향을 미치지 않도록 해야 합니다. 제어 연결 측면에서는 엔진 ECU와 드라이 쿨러 팬 간의 원활한 통합을 달성하고 112도 고온 경보 차단 보호를 설정하며 극한 상황에서 장비 안전을 보장해야 합니다.
적용 시나리오: 다양한 산업 부문을 강화하고 협업 가치를 선보입니다.
BAUDOUIN 12M55G6N0/5 천연가스 엔진과 LT-HT 건식 냉각기의 적응 조합은 절수, 고효율, 신뢰성 및 환경 보호의 장점을 갖추고 있으며 다양한 산업 시나리오에서 널리 사용되며 다양한 에너지 공급을 위한 핵심 전력 및 냉각 솔루션이 되었습니다.
고출력 천연가스 발전기 세트 분야에서 두 가지 조합을 1800-2000kWh 발전기 세트에 적용할 수 있습니다. 특히 물 부족으로 인한 냉각 문제에 대한 걱정 없이 물 부족 지역의 독립 발전소에 적합하며 저배출 특성은 환경 요구 사항을 충족합니다. 산업 단지와 데이터 센터의 열병합 발전(CHP) 프로젝트에서 LT-HT 건식 냉각기는 엔진이 전기를 생산하는 동안 폐열을 회수하여 계단식 에너지 활용을 달성하고 에너지 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 석유 및 가스전, 광산, 기타 자체 발전소와 같은 원격 지역에서 이 조합의 높은 신뢰성과 낮은 유지 관리 요구 사항은 열악한 작업 환경에 적응하고 전원 공급의 연속성을 보장할 수 있습니다.
