소식

Vrcooler 고품질 애프터마켓 교체용 압축기 쿨러를 공급합니다. 인터쿨러, 애프터쿨러, 오일쿨러 입니다. 다음은 전 세계 고객들의 좋은 의견입니다. Vrcooler는 고품질과 높은 매칭을 갖춘 클라이언트 공기 압축기 냉각기를 제공합니다. 재질과 크기는 완전히 동일합니다 ...

증기 발생기 세트는 발전 과정에서 막대한 폐열을 발생시킵니다. 증기 발생기 열 회수를 통한 에너지 절약을 최대한 활용하는 것은 운영 비용을 절감하고 전반적인 열 효율을 개선하며 전력 공급을 위한 포괄적인 에너지 활용을 실현하는 가장 효율적인 방법 중 하나입니다.

오늘날 압축공기 시스템은 거의 모든 산업공장에서 널리 사용되고 있으며, 공기를 압축하는 과정에서 막대한 열이 발생하여 직접 배출되어 막대한 에너지 낭비를 초래하고 있습니다. 우리는 압축 공기 시스템 전체 솔루션을 통해 전문적인 열 회수를 제공합니다...

동남아시아 제조용 100% 교체 IHI TX-A370 인터쿨러

엘리엇 P300 인터쿨러 애프터쿨러 중동 산업을 위한 100% 교체 PP0576-70 P300 인터쿨러 PP0577-70 P300 애프터쿨러

Kobelco 압축기 플레이트 핀 오일 쿨러

API 오일 쿨러|100% 드롭인 교체-API 오일 쿨러 어셈블리용 100% 호환 교체 솔루션으로, 원래 구성 요소를 즉시 교체할 수 있도록 설계되었습니다.-

인터쿨러 튜브 번들은 가스 또는 공기 압축 중에 생성된 열을 추출하는 열 교환 코어입니다. 일반적으로 산업용 공기 압축기 및 대형{1}}엔진에 사용되는 이 장치는 내부 튜브를 통해 뜨거운 압축 공기를 전달하는 동시에 더 차가운 매체(예: 물 또는...)를 전달하는 방식으로 작동합니다.

해수 냉각 CAC 원해수를 냉각 매체로 직접 사용하고, 냉각 튜브 내부에 물이 흘러 터보 차지 공기를 냉각시킵니다. 담수 냉각 CAC 폐쇄형-루프 저온 담수 순환을 채택합니다. 담수는 먼저 열을 흡수한 다음 중앙 해수 냉각기에 의해 간접적으로 냉각됩니다....

이러한 유형의 해양 차지 에어 쿨러(애프터쿨러)는 저온 담수 회로 냉각 시스템용으로 특별히 설계된 자동 응축수 배수 트랩과 통합되어 있습니다. 냉각기 내부에서 분리된 응축수를 효율적으로 배출하고, 물방울이 엔진 실린더로 들어가는 것을 방지하며...

1. 일반적인 결함 현상 냉각 후에도 터보 배출구 충전 공기가 여전히 높은 온도를 유지하고, 엔진 출력 저하, 연료 소비 증가, 배기 온도가 너무 높음, 쉽게 과열 경보 발생. 2. 근본 원인 및 해결 방법 ① 냉각수 흐름 부족 이유: 워터 펌프 노후화, 파이프라인...

저온 담수 회로 해양 애프터쿨러 저온 담수(LT FW) 회로 해양 애프터쿨러는 충전 공기 냉각기라고도 하며 해양 터보차저 디젤 엔진의 핵심 열교환 장비입니다. 저온-온도의 폐쇄된 담수를 냉각 매체로 사용하여 냉각합니다...