원격 충전 에어 쿨러를위한 설계자 및 제조업체

원격 인터쿨러는 흡기 밀도를 높이고 엔진 전력 출력을 늘리고, 엔진 전력 출력을 높이고, 배기 가스를 감소시키기 위해 터보 차저 (Turbocharger)가 압축하는 핵심 흡기 공기 (충전 공기)가있는 내연 엔진 (특히 디젤 엔진)의 공기 흡입 시스템을위한 냉각 장치입니다. (e . g {. 차량의 앞쪽 끝, 라디에이터 옆 또는 별도의 환기 영역에서), 파이핑을 통해 엔진 과급기 및 흡기 매니 폴드에 연결 .

작동 방식

가압 공기의 고온 :

터보 차저는 배기 가스 에너지를 사용하여 임펠러를 구동하여 흡기 공기를 압축하는데, 공기 온도가 크게 상승하는 과정 (일반적으로 150-250도) . 고온 공기 밀도가 감소하여 엔진의 실제 공기 섭취를 감소시키고, 연소 효율을 감소시킬 수 있으며, 기타 연소 및 고발 및 당분력을 초래할 수 있습니다. 문제 .

냉각 효과 :

원격 인터 쿨러 냉수 고온 전하 공기는 열 교환에 의한 80-120도 (냉각 배지 및 설계에 따라) 80-120 도로 (. . 냉각 공기는 밀도가 높고 연소 챔버로 더 많은 산소를 운반하여 연료가 더 완전하게 연소되어 전력을 증가시켜 전력을 증가시킵니다. (nox) .

원격 레이아웃의 장점 :

엔진 열원 (e . g ., 배기, 실린더 블록)에서 멀리 떨어져 있으면 주변 온도가 높기 때문에 냉각 효과와의 간섭을 피하고 차량 또는 장비 환기 공간을보다 유연하게 사용할 수 있습니다 (E. g., 대형 트럭의 전면, 구조 마하의 측면). 공기 흐름 .