변전소 메인 변압기를위한 강제 오일 순환 공기 냉각기

변전소 메인 변압기를위한 강제 오일 순환 공기 냉각기

변전소 메인 트랜스포머를위한 강제 오일 순환 공기 냉각기는 변압기의 안전하고 안정적인 작동을 보장하기위한 중요한 구성 요소입니다.

작업 원칙
강제 오일 순환 공기 - 냉각 시스템은 외부 오일 펌프를 사용하여 변압기 절연 오일을 변압기 본체와 팬으로 냉각기 사이에서 앞뒤로 순환시킵니다. 변압기 오일은 작동 중에 코어 및 권선에 의해 생성 된 열을 흡수합니다. 오일 펌프에 의해 구동되는 뜨거운 오일은 냉각기로 들어가고 냉각 튜브로 열을 전달하며, 핀 튜브의 표면의 열은 팬의 강제 작용 하에서 공기 흐름에 의해 제거되어 변압기 오일을 냉각시키는 목적을 달성합니다. 냉각 오일은 변압기 몸체로 돌아와 열을 계속 흡수하여 닫힌 - 루프 냉각 시스템을 형성합니다.

구조 구성
열교환 기 : 일반적으로 핀 - 튜브 열교환 기입니다. 열 교환기에는 여러 루프가 있으며 오일 수집 챔버에 파티션이 용접되어 오일 - 순환 루프가 있습니다. 열 교환기의 금속 튜브에는 나선형 - 모양의 핀이 장착되어 열을 증가시킵니다 - 교환 영역.
수중 오일 펌프 : 열 교환기의 바닥에 설치된 것은 변압기 탱크의 바닥 (또는 설계에 따라 탱크의 상단 부분에서 핫 오일의 추출을 강요하고 냉각기로 보내 오일 순환 전력을 제공하는 핵심 전력 구성 요소입니다.
냉각 팬 : 열교환 기 외부에 설치되며 일반적으로 축 방향 - 흐름 팬입니다. 차가운 공기의 흡입과 높은 - 속도가 핀 표면을 통해 불어 오면 튜브 번들의 뜨거운 오일과 열을 교환하여 열을 빼앗아갑니다.
오일 흐름 릴레이 : 수중 오일 펌프의 오일 콘센트 끝에 연결 파이프에 설치되어 오일 순환 상태를 모니터링합니다. 오일 펌프가 실패하거나 막힘으로 인해 오일 흐름이 중단되면 신호를 보내고 보호 메커니즘을 트리거합니다.
제어 시스템 : 총 제어 박스와 서브 - 컨트롤 박스가 포함되어 있습니다. Total Control Box에는 주요 컨택 터, 컨트롤 스위치, 릴레이 등이 포함되어 있습니다. Sub - 컨트롤 박스는 각 쿨러 아래에 설치되며 주로 접촉기 및 열전기를 포함합니다. 제어 시스템은 냉각기의 온도 - 제어 전환과 같은 기능을 깨닫고 - 온도 트리핑을 달성하기 위해 변압기의 비 - 전기 보호와 협력합니다.

제어 원리
전원 공급 장치 자동 스위칭 : 강제 - 오일 - 순환 변압기의 냉각 시스템에는 일반적으로 두 개의 - 전원 공급 장치가 있습니다. 작업 전원 공급 장치가 실패하면 대기 전원 공급 장치가 자동으로 켜집니다. 작업 전원 공급 장치가 복원되면 대기 전원 공급 장치가 자동으로 꺼집니다.
쿨러 제어 : 변압기가 작동 할 때 쿨러가 자동으로 작동합니다. 변압기가 작동에서 철수되면 모든 냉각기가 자동으로 차단됩니다. 변압기의 상부 - 오일 온도 또는 와인딩 온도가 특정 값에 도달하면 작동하지 않은 보조 냉각기가 자동으로 시작됩니다. 러닝 보조 쿨러가 실패하면 대기 쿨러가 자동으로 시작됩니다.
Cooler Full - 트리핑 중지 : 쿨러가 완전히 정지되면 메인 변압기 오일 온도가 75도에 도달하거나 초과하면 메인 변압기가 20 분 후에 트립됩니다. 메인 변압기 오일 온도가 75도 미만인 경우, 메인 변압기는 상단 - 오일 온도가 75도에 도달 할 때까지 계속 작동 할 수 있지만 작동 시간은 60 분을 초과하지 않습니다.

응용 프로그램 시나리오
주로 220kV 이상의 변압기에 적용 할 수 있습니다. 높은 - 전압 및 큰 - 용량 변압기에서는 작동 중에 많은 양의 열이 생성되고, 자연 냉각 또는 일반 공기의 열 - 냉각 효율 - 냉각은 요구 사항을 충족시킬 수 없습니다. 강제 - 오일 - 순환 공기 - 냉각 방법은 높은 열 - 소산 효율을 가지며 변압기의 정상적인 작동 온도를 효과적으로 보장 할 수 있습니다.