해양 배낭 공기 냉각기는 해양 환경의 높은 염수 분무 및 높은 습도에 어떻게 적응합니까?

어떻게해양 배낭 공기 냉각기해양 환경의 높은 염수분무와 높은 습도에 적응할 수 있습니까?

해양 환경에서 염수 분무(Cl⁻ 및 Na⁺와 같은 부식성 이온 함유)와 높은 습도(종종 상대 습도 85% 초과)가 결합되면 금속 부품 부식 ​​및 전기 단락이 발생할 수 있습니다. 해양 배낭 공기 냉각기는 해양 부식을 견디고 8-12년(육상 기반 장비의 5~8년을 크게 초과)의 서비스 수명을 보장하기 위해 삼중-계층 설계 접근 방식-"재료 업그레이드 + 구조 보호 + 공정 최적화"-를 채택해야 합니다.. 1. 핵심 재료 부식 방지 설계

주요 구조 재료: 일반 탄소강에서 흔히 발생하는 녹 문제를 방지하기 위해 외부 케이싱과 열교환 코어에 부식{0}}저항성 합금 재료를 우선적으로 사용합니다. 일반적인 재료는 다음과 같습니다. - 316L 스테인리스강(304 스테인리스강보다 2-3배 더 높은 염수 분무 저항성을 제공하고 큰 부식 없이 5000시간의 중성 염수 분무 테스트를 견딥니다.) - 구리-니켈 합금(B10 합금, 10% 니켈을 함유하고 해수 부식 및 생물 부착에 대한 강한 저항성을 나타내며 열 교환 튜브 제조에 이상적) 심하게 오염된 연안 해역에 배치된 장비의 경우 티타늄 합금 (TC4 등급, 심각한 부식에 강하고 서비스 수명이 15년을 초과하지만 일반적으로 고급 선박에 사용되는 더 높은 비용)을 사용할 수 있습니다.

비{0}}비금속 부품 보호: 팬 블레이드 및 씰링 스트립과 같은 비{3}}비금속 부품에는 해양{1}}내후성{2}}재료가 선택됩니다. 예를 들어, 팬 블레이드는 유리-섬유-강화 폴리프로필렌(FRPP)으로 제작되어야 합니다. 이는 염수 분무 노화에 대한 저항력이 뛰어나고 장기간 사용 중에도 균열-및 뒤틀림-이 없는 상태를-유지합니다. 밀봉 스트립은 노화 방지제가 첨가된 EPDM(에틸렌 프로필렌 디엔 단량체) 고무로 만들어져야 하며 염수 분무 부식을 방지하면서 -40도에서 120도 사이의 밀봉 성능을 유지해야 합니다.

전기 부품 보호: 모터 및 컨트롤러와 같은 전기 부품은 IP56 이상의 보호 등급을 갖추고 있습니다(IP56은 먼지 유입을 방지하고 강력한 물 분사를 견딥니다). 배선 연결에는 니켈{3}}도금 구리 단자를 사용합니다(연결 지점의 산화 부식 방지). 모터 권선에는 염-안개 방지 절연 바니시가 함침되어 있습니다(F등급 절연 달성, 염-안개 침입을 차단하면서 155도에서 장기간 작동 가능).

2. 구조 및 공정 보호 설계

완전히 밀봉된 인클로저 구조: 백팩 공기 냉각기 인클로저는 통합 용접 공정을 사용합니다(볼트 조인트를 통한 염수 분무 유입 방지). 용접 부위는 산세척 및 부동태화 처리를 거칩니다(5{3}}10μm 두께의 보호 산화물 층 형성). 내부 인클로저 표면은 에폭시 아연{10}}풍부 프라이머(건조 필름 두께 80μm 이상) + 폴리우레탄 탑코트(건조 필름 두께 60μm 이상)로 코팅되어 있습니다. 이 이중 코팅은 GB/T 9286당 1등급 표준을 충족하는 코팅 접착력(크로스해치 접착 테스트에서 코팅 벗겨짐 없음)을 통해 금속 표면과의 염수 분무 접촉을 효과적으로 방지합니다.

배수 및 물 축적 방지 설계: 스테인레스 스틸 볼 밸브가 장착된 2-3개의 배수 구멍(직경 15mm 이상)이 하우징 바닥의 가장 낮은 지점에 설치됩니다. 이를 통해 응축수 및 침투된 해수를 주기적으로 배출할 수 있어 바닥 부식을 유발할 수 있는 내부 물 축적을 방지할 수 있습니다. 열교환기 코어 핀은 응축수를 배수구 쪽으로 안내하는 경사형 설계(5~10도)가 특징으로, 핀 표면의 수분 보유 시간을 줄이고 응축수 부식의 위험을 낮춥니다.

염수 분무 격리 및 전환: 공기 흡입구에 탈착식 염수 분무 필터면(염수 분무 입자를 90% 이상 필터링할 수 있는 폴리에스테르 섬유 소재)을 설치합니다. 장비 내부로 염수 분무 유입을 줄이려면 정기적으로(1~2개월마다) 교체하십시오. 콘센트에는 파도로 인한 바다 물보라가 직접 유입되는 것을 방지하기 위해 레인 가드(45도 각도)가 있습니다. 또한 빗물이 전기 제어 상자에 스며드는 것을 방지하기 위해 장비 상단에 레인 쉴드가 설치됩니다.