해양 변압기용 오일 냉각: 해양 환경에 적합한 효율적인 방열 솔루션

1, 코어 냉각 방식
ONAN(유중 자기 냉각): 열 방출을 위해 오일의 자연 대류에 의존하며 구조가 간단하고 신뢰성이 높으며 중소형 해양 변압기에 적합하며 추가 전력이 필요하지 않고 유지 관리 비용이 저렴합니다.
ONAF(유중 공기 냉각): 자냉식에 팬을 추가하여 방열효율을 50%~60%, 용량을 30%이상 늘릴 수 있습니다. 중간 용량 및 높은 부하 변동 선박 시나리오에 적합합니다.
강제 오일 순환 수냉식(OFWF): 오일펌프는 뜨거운 오일을 구동하여 워터 쿨러를 통해 열교환을 하게 되어 냉각 효율이 가장 높습니다. 대형 선박 및 해양 플랫폼의 고전력 변압기에 적합하며, 오일에 물이 스며드는 것을 방지하기 위해 오일 압력이 수압보다 높아야 합니다.

2, 해양환경 적응설계
부식 및 염수분무 저항성: 연료 탱크는 대부분 316L 스테인레스 스틸로 만들어졌으며 에폭시 아연이 풍부한 페인트 보호 기능이 결합되어 있으며 해양 염수 분무 침식을 방지하기 위해 2000시간 중성 염수 분무 테스트를 통과했습니다.
흔들림 방지 영향: 구조적으로 강화된 설계로 22.5도의 흔들림과 15도의 기울기를 견딜 수 있으며, 선박의 동적 작업 조건에 적합한 오일 순환 및 밀봉 시스템을 갖추고 있습니다.
온도 조절 및 안전: 오일 온도 및 권선 온도 모니터링을 설치합니다. 상부 오일 온도는 일반적으로 55도를 초과하지 않습니다. 안전한 작동을 보장하려면 강력한 오일 순환 시스템을 시작 및 중지에 연결해야 합니다.
3, 응용 및 장점
오일 냉각식 선박 변압기는 벌크선, 유조선 및 해양 플랫폼에 널리 사용됩니다. 건식-형 변압기와 비교하여 이 변압기는 더 강력한 방열 기능과 더 나은 과부하 성능을 갖고 있어 선박의 고전력 및 지속적인 전원 공급 요구 사항을 충족할 수 있습니다.- 동시에 절연유는 충격을 완화하고 소음을 줄이며 선박의 복잡한 전기 환경에 적응할 수 있습니다.