공기 충전 냉각기 청소 과정

공기측(지느러미, 그을음, 오일 탄소 침전물)과 물측(스케일, 슬러지, 침전물) 등 두 측면 모두 유지 관리가 필요합니다. 세 가지 주요 청소 모드: 서비스 중 온라인 청소, 현장 오프라인 청소(엔진 정지) 및 전체 제거 작업장 청소.

청소 트리거: 공기측 압력 강하 상승, 차지 에어 출구 온도 상승, 검은색 배기 연기, 엔진 출력 감소. 항상 엔진 제조업체의 지침을 따르십시오. CAC 호환 해양 화학 물질을 사용하고 Cu-Ni/티타늄 튜브 및 핀을 공격하는 부식제를 피하십시오.

 

1. 서비스 중 온라인 청소(엔진 작동 중, 종료 없음)

일상적인 가벼운 오염에 사용되며, 내장형 주입 장치를 통해 가장 일반적으로 사용되는 2행정 주 엔진입니다.

엔진 제조업체가 온라인 화학 물질 주입을 허용하는지 확인하십시오. PPE를 착용하세요.

안정적인 부분/정격 부하에서 엔진을 작동하십시오. CAC 배출 배수 밸브를 엽니다.

지정된 용량에 따라 CAC 상류의 공기 트렁크에 특수 해양 충전 공기 냉각기 세척제를 주입합니다.

체류 기간 동안 엔진을 계속 작동시키면 화학 물질이 그을음과 오일 탄소 침전물을 용해시킵니다. 용해된 폐기물은 배출 배수구를 통해 빌지/슬롭 탱크로 흘러갑니다(MARPOL에 따라 화학 폐기물 처리).

담수 린스 주입을 실시합니다.

배수구를 닫으세요. 청소 후 충전 공기 압력 강하와 배출구 온도를 모니터링합니다.

제한 사항: 무겁고 단단한 스케일/두꺼운 탄소 층을 제거할 수 없습니다. 주기적인 조명 유지 관리에만 사용됩니다.

 

2. 현장 오프라인 청소(엔진 정지, CAC는 엔진에 장착된 상태로 유지됨)

보통 정도의 심한 공기측 오염의 경우; 검사 맨홀/에어트렁크 커버를 통해 접근 가능

에어사이드 스텝

엔진 정지 및 잠금, 회전 부품 분리. 검사 커버를 엽니다. CAC 배수 밸브를 완전히 엽니다.

저압 압축 공기로 느슨한 잔해물을 제거하십시오(청정 공기 쪽에서 불어주십시오. 고압 공기는 사용하지 마십시오. 핀이 구부러집니다). 지느러미 빗으로 구부러진 지느러미를 곧게 펴십시오.

핀 묶음 위에 승인된 CAC 화학 세척제를 뿌리거나 순환시킵니다. 탄소 오일 침전물 분석을 위해 체류 시간을 60~120분 동안 허용합니다. 최대 화학 온도 50도.

저중압 담수 제트로 핀 표면을 세척하고 용해된 잔류물을 모두 씻어냅니다. 모든 폐수를 수집하십시오.

압축 공기로 건조시킵니다. 배수구가 깨끗하고 남은 화학물질이 없는지 확인하십시오. 검사 덮개와 배수구를 닫습니다.

물측 현장 청소(LT 담수 회로측)

CAC 저온 냉각수 회로를 분리하고 배수합니다. 워터박스 엔드 커버를 제거합니다.

기계적: 슬러지 및 연질 스케일을 제거하기 위한 연질 로드/저압 수세척 플러시 튜브 내부.

딱딱한 석회질의 경우: 억제된 석회질 제거 약액을 튜브 번들을 통해 순환시키고 시간 및 pH 값을 엄격하게 제어하십시오.

완전 중화 + 다중 담수 세척.

튜브 시트 및 튜브를 육안으로 검사합니다. 구멍/침식을 확인하십시오. 재가동하기 전에 엔드 커버를 다시 장착하고 물 측 압력 테스트를 수행합니다.

3. 해체 작업장 청소(심한 오염, 누수 의심, 대대적인 점검)

엔진에서 전체 CAC 장치를 제거하고 작업장으로 보냅니다. 최고 품질의 결과.

공기 트렁크 및 냉각수 배관에서 CAC를 분해합니다.

에어사이드 옵션:

침지 욕조: 승인된 가열 CAC 세척제에 코어를 2-8시간 동안 담그십시오. 용액을 교반한다.

순환화학세척.

부드러운 드라이아이스 블래스팅(옵션, 심한 그을음을 위한 잔류물 없음, 잘못 조정하면 핀 손상 위험).

철저한 다단계 담수 헹굼, 완전 배수 및 건조. 손상된 핀을 곧게 펴십시오.

물 쪽: 화학적 순환 스케일 제거, 세척, 각 튜브 검사.

청소 후 필수 사항:

물측 정수압 테스트; 공기측 누출 테스트. 튜브-튜브-시트 누출을 확인하십시오.

튜브 상태를 검사하십시오. 플러그 누출 튜브(엔진 OEM 한도당 최대 총 튜브의 10%까지 허용).

온보드 재설치 전에 압력 강하 테스트 및 열 성능 데이터를 문서화하십시오.

 

중요한 안전 및 일반적인 실수

❌ 핀에 직접 고압 워터 제트 → 핀 휘어짐, 영구적인 성능 손실

❌ Cu-Ni/Ti 재질에 승인되지 않은 공격적인 산 사용 → 튜브 부식 실패

❌ 체류 시간이 충분하지 않거나 헹굼이 불완전함 → 화학 잔류물이 향후 오염을 가속화함

❌ 폐기물 화학물질 배 밖으로 직접 배출: MARPOL 요구 사항에 따라 수집 및 폐기해야 합니다.

❌ 청소 후 압력 테스트 생략 → 숨겨진 튜브 누출로 인해 물이 엔진 실린더로 유입되어 유압 잠금 장치 위험

 

청소 후 확인 체크리스트

공기측 차압이 원래 기준값에 가깝게 돌아옵니다.

차지에어 배출구 온도는 최대 부하 시 엔진 사양을 충족합니다.

물측 누출 없음; 배수구에서 물이 떨어지지 않음

모든 배수 밸브가 닫혔습니다. 검사 커버가 올바르게 밀봉됨

청소 날짜, 방법, 사용된 화학물질, 테스트 결과를 엔진 로그북에 기록합니다.