티타늄 해양 충전 공기 냉각기|-해수 부식 방지 사양 및 장점

 

티타늄은 해수/산소와 접촉 시 즉시 치밀한 TiO2 부동태막(2~5nm)을 형성하며, 필름 자체{2}}스크래치/손상 후 즉시 복구되며 해수에 염화이온 침투를 완전히 차단합니다.
천연 해수 부식률: <0.001mm/년, 염수 염화물로 인한 공식, 틈새 부식 및 갈바닉 부식에 면역
82도 이하의 고온-해수에서 부식 실패 없음(Grade7 Pd-합금 Ti 최대 150도)
희생 아연 양극이 필요하지 않습니다(CuNi90/10 및 SS316L과 큰 차이).

 

티타늄 VS CuNi90/10 해수-냉각식CAC주요 비교

티타늄 CAC(Gr.2) CuNi90/10 CAC
바닷물 적응성 항구 오염된 해수, 높은 황화물, 따뜻한 열대 해수, 높은 유속>2.5m/s 바다의 바닷물만 청소하세요. 오염된/황화물 항구 물에서 급속히 실패함
서비스 수명 25~35년, 선박 선체와 동일한 수명 4~7년, 튜브 핀홀 누출이 잦음
갈바니 부식 위험 제로, 불활성 금속 철판/배관 연결 시 갈바닉 침식이 발생하기 쉬우므로 정기적으로 아연 양극을 설치해야 합니다.
생물 부착 튜브 내부는 매끄럽습니다. 생물부착 방지-특성 없음, 매년 간단한 역세 필요 구리 이온 침전을 통한 천연 따개비/생물 부착 방지-
유지 최소; 5~8년마다 화학세척 연간 산세척 + 양극 교체 + 누출 막힘
열전달 CuNi보다 낮은 열전도도; 이를 보완하기 위해 핀 면적을 늘린 디자인 높은 열전도율, 컴팩트한 구조
초기비용 원재료비 2.8~4배 상승 경제적인 초기 투자
총 생활비 교체 비용이 낮고 거의 0에 가깝습니다. 높은 다중 교체 + 도크 수리 비용

 

Titanium Marine Charge Air Cooler

 

티타늄 해수 CAC의 주요 응용 시나리오
해양 플랫폼, FPSO, 케미칼 탱커, 스크러버{0}}장착 선박: H2S 및 암모니아로 오염된 항구/해수(여기서 CuNi는 빠르게 실패함)
열대/적도 어선 및 연안 작업선: 연중-고온-해수>32도
고유량 직접 해수 냉각 주 엔진 CAC(수속>3m/s, 침식 부식이 쉬운 CuNi)
해군 및 호화 요트: 엄격한 신뢰성 요구 사항, 쿨러 누출로 인한 비상 건조{0}}도크 방지

 

장점
✅ 완전한 해수 부식 방지, 해수가 충전 공기 및 엔진 실린더에 혼합되는 튜브 누출 위험 제거
✅ 매우-긴 서비스 수명, 평생 유지 관리 및 가동 중지 시간 손실 감소
✅ 더러운, 미사질, 황화물-오염된 해안 해수에 대한 내성
✅ 높은 기계적 강도, 빠른 해수 순환 하에서 -흐름 침식 방지
단점
❌ CuNi90/10 유닛보다 초기 구매 가격이 더 높음
❌ 열전도율이 낮음 → 동합금 쿨러에 비해 케이스 크기가 약간 더 큼
❌ 자연적인 해양 성장 방지-가 없으며 주기적인 역류-로 세척하여 껍질 오염물을 제거할 필요가 없습니다.

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