차지 에어 쿨러란 무엇이며 왜 중요한가요?

차지 에어 쿨러는 무엇이며 왜 중요한가요?

터보와 디젤 엔진은 치즈와 크래커처럼 서로를 보완합니다. 과학은 간단합니다. 엔진에 더 많은 공기를 주입할 수 있으면 더 강력하게 폭발하고 더 많은 출력을 생성합니다.
간단해 보이지만 서로 상충되는 두 가지 과학적 개념으로 인해 시스템이 비효율적입니다.
압축을 통해 열이 발생하며 뜨거운 공기는 차가운 공기보다 밀도가 낮습니다.
최대 출력과 효율성을 위해 차가운 ​​공기가 엔진에 유입되어야 합니다. 밀도가 높은 공기가 주어진 부피에 더 많은 산소 분자를 포함하기 때문에 더 많은 폭발이 가능합니다.

불행하게도 터보에 의해 공기가 압축될 때도 열이 발생합니다. 뜨거운 공기가 엔진에 들어갈 때 더 적은 양의 산소가 존재하며 이는 출력, 토크 및 배출에 해로운 영향을 미칩니다.

충전 공기 냉각기라고도 하는 인터쿨러는 엔진과 터보 사이의 도관 역할을 합니다. 그들은 터보에서 뜨겁고 가압된 공기를 가져와 트럭 라디에이터 앞에 앉아 엔진에 도달하기 전에 냉각시킵니다. 따라서 출력 및 엔진 효율이 증가합니다.

충전 공기 냉각기의 기능은 무엇입니까?
흡기 매니폴드에 들어가기 전에 터보에서 가압된 공기는 충전 공기 냉각기에 의해 냉각되어 온도를 낮춥니다.

냉각기는 도관을 통해 터보에서 압축 공기를 받습니다. 충전 공기 냉각기의 코어에는 여러 개의 작은 튜브가 있어 뜨거운 공기가 압력을 유지하면서 냉각될 수 있습니다. 충전 공기가 흡기 매니폴드에 들어갈 때 주변 공기보다 화씨 약 450도(터보에서) 더 뜨겁지만 화씨 약 40도 정도입니다.